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高速铁路首页和地铁的公交电缆

可以使用总线电缆首页(CAN-BUS)减少接线,电子干扰,并提供高速数据传输。它具有抗擦伤和切割性,同时对石油和化学物质具有极好的抗性。
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产品详细信息高速铁路首页和地铁的公交电缆

产品介绍

机械物理特性

工作温度范围

-40〜 +90ºC

工作电压

300V

重量

94公斤/公里

最小弯曲半径(固定)

63毫米

鞘拉伸strenght

≥10MPa

鞘伸长

≥125%

护套衰老条件

120x240ºCXH

鞘拉伸强度的变化速率

≤30%

鞘伸长的变化率

≤30%

护套热延伸测试条件

200x15ºCxmin

热扩展测试机械应力

20N/CM2

在热扩展测试中负载下的伸长率

≤100%

卸载时热伸长测试伸长率

≤25%

低频电性能

最大导体直流电阻(20ºC)

33.1Ω/km

最小绝缘电阻(20ºC)

3500MΩ·km

核心/核心电容

名义:≤45pf/m(1kHz)

核心/屏幕电容

名义:≤80pf/100m(1KHz)

不平衡的核心/屏幕电容

名义:≤1.5pf/m(1kHz)

承受电压测试核心/核心

AC 2.0kV(1分钟)

核心/屏幕

AC 2.0kV(1分钟)

产品描述

可以使用总线电缆首页(CAN-BUS)减少接线,电子干扰,并提供高速数据传输。它具有抗擦伤和切割性,同时对石油和化学物质具有极好的抗性。CAN-BUS广泛用于自动化,制造过程或自动化过程集成接线,过程控制,控制器应用程序。

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